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沃尔沃计划将在6月7日公布品牌创立至今，制造的最小SUV车型，同时也是制造的最小的新能源车型，命名：EX30，此前瑞典工厂陆续公布EX30的回收材质比例和主动/被动安全系统进行预热铺垫，唯独缺少续航里程信息、电池容量信息等，据外媒披露，EX30将提供两种电池容量版本，续航里程最高达到480km，在国产新能源中，480km倒是中规中矩。

根据外媒和Volvo永续中心的产品经理Anders Nyth访谈结果而言，Volvo永续中心的产品经理Anders Nyth透露：EX30将提供51kWh和69kWh两种电池容量版本，前者51kWh版本采取磷酸铁锂电池，后者69kWh版本则采取三元锂电池，同时EX30将提供后驱版本和四驱版本的选择区间，前者单电机，后者双电机，和国产新能源保持相对一致的销售方案。

EX30将搭载SEA架构，和隶属吉利集团的奔驰Smart 精灵#1、极氪X搭载同一架构，其中吉利集团收购沃尔沃，同时成为戴姆勒的大股东，根据这些商务动作、商业策略而言，或许新的“吉利联盟”已经诞生，说回EX30，EX30将搭载驾驶侦测系统、车门侦测系统等主动或被动的安全配置，同时EX30的A柱、B柱、C柱的强度刚度据悉将相对优异。

同时EX30将响应环保和节能的消费理念，将装载搭载回收材料包裹覆盖外观和内饰，其中钢材占比17%，塑料占比17%，铝材占比25%，同时EX30的冲压材料利用率达到57%，对于降低制造废料起到一定效果，车辆零件可以回收利用，提供纵向液晶中控屏，中控区域和扶手区域隔断设计，对于改善空间利用率起到一定效果。

总结：沃尔沃EX30(图片)搭载和隶属吉利集团的奔驰Smart 精灵#1、极氪X相同的SEA架构，感兴趣的网友，可以通过参考奔驰Smart 精灵#1、极氪X获得部分信息，对此，车友觉得沃尔沃EX30的后续市场表现能否稳固扎实呢？